Sembra il treno di Harry Potter, ma qui la magia sta nel viaggio. Scopri gli itinerari del turismo lento in Italia

A guardarlo da fuori sembra il convoglio che parte per Hogwards dal binario 9 e tre quarti. Lo si immagina emettere proprio il classico ciuff ciuff dei fumetti e solo il pensiero di salirci regala pace e tranquillità.

Vivere slow significa anche viaggiare slow. Lasciare che il paesaggio lentamente scivoli alle nostre spalle, nessun wifi, possibilmente spegnere i telefonini e abbassare il volume delle conversazioni.

Una dimensione del corpo e dell'anima

Si entra in una nuova dimensione scegliendo di spostarsi con locomotive e carrozze senza tempo.
Proprio ieri è stato inaugurato l’ultimo treno turistico alla stazione di Milano: il Sebino Express partito alle 8,20 dalla stazione Centrale e diretto a Paratico-Sarnico.

Il treno ha attraversato il territorio bergamasco del Parco regionale del fiume Oglio, tangente alla Valle Canonica. Sono le colline che ospitano i vigneti della Franciacorta, le Alpi sono una corona che si erge all’orizzonte, non troppo lontane, ma neanche incombenti. A un certo punto del viaggio appare il lago d’Iseo, una visione magica, arricchita da superbi borghi che propongono percorsi di arte e tradizioni culinarie.

Una delle tappe è Treviglio e poi Rovato, quindi si arriva a Palazzolo sull’Oglio, con questo treno che è giunto all’ottava edizione del suo percorso poetico e lento. L’iniziativa è della Regione Lombardia insieme con Fondazione Ferrove dello Stato e FS Treni turistici.

Non solo pensionati

Un viaggio che una volta era appannaggio di pochi, in genere donne e uomini pensionati, con tanto tempo a disposizione e nessuna voglia di incastrare orari e spostamenti da un luogo all’altro del Paese. Adesso sempre più giovani assaporano questo modo di viaggiare, dove la magia è proprio nello stesso moto a luogo.

Un modo di far turismo anche molto sostenibile: la locomotiva è a vapore ed elettrica e le carrozze sono gioielli restaurati degli anni 30 e 50.

Inoltre sarà sempre possibile trasportare gratis la bici e nei venti viaggi previsti per quest’anno, i ragazzi under 14 saliranno gratis.

Ferrovia ad altra velocità

L’offerta di quella che è stata definita la Ferrovia ad “altra velocità” è molto ricca e intercetta circa 100 mila visitatori l’anno. Ma il numero potrebbe essere sicuramente maggiore - considerando il trend in salita in tutta Europa - se ci fosse una calendarizzazione dei viaggi con fasce temporali più ampie.

Si va dalla “Transiberiana Italiana”, il treno che attraversa il parco d’Abruzzo, a quello che lambisce i parchi siciliani, l’Espresso Versilia, che tocca le località delle Cinque Terre, per i più ambiziosi l’espresso notturno Cadore, che parte da Roma e viaggiando di notte arriva a Cortina.

In inglese c’è un nome per definire gli amanti di questo modo di viaggiare: i railfans, cioè coloro che amano il rollio pacifico del treno sui binari, lo trovano rilassante, quasi ipnotico.

Indotto felice

Ed è un turismo che si affaccia con note positive che nelle località attraversate: Secondo uno studio dell’Università Bocconi per Fondazione FS, ogni viaggiatore, a fronte di un euro speso su un treno storico-turistico, sborsa da 1,50 fino a 3,18 euro in beni e servizi offerti dal territorio attraversato: un effetto moltiplicatore che contribuirà a generare ricchezza per le aree interne del Paese.